Керосин в Воронеже

Керосин

Керосин является одним из наиболее разнопланово использующихся продуктов нефтепереработки. Он представляет собой желтоватую маслянистую жидкость и используется в химической промышленности для производства лакокрасочной продукции, получения пластмасс. С его помощью обжигают стеклянные и керамические изделия. Он служит основным видом авиационного горючего, входит в состав ракетного топлива, применяется в качестве добавки к летнему дизельному топливу. Продукт эффективен для удаления ржавчины и используется в качестве растворителя.

Виды технического керосина

К техническим видам относится продукция, которая является одной из разновидностей нефтяных растворителей. К основным потребителям относятся производители резины, клеев, бытовой химии. Керосиновый растворитель очень эффективен в качестве обезжиривателя металлических поверхностей. Главными свойствами растворителей этого вида являются: возможность растворять органические соединения, удаление загрязнений органического происхождения с металлических поверхностей. Благодаря способности к быстрому испарению вещество может использоваться как хладагент. Отсутствие в составе серы – важное преимущество этой продукции, так как благодаря этому у них отсутствует коррозийная агрессивность.

Осветительная разновидность продукта используется в качестве энергоносителя для обогревательных и осветительных приборов. Качество топлива зависит от наличия в нем ароматических углеводородов. При невысоком их содержании значительно повышается теплотворная способность, интенсивность освещения и уменьшается выделение копоти. В продажу поступает четыре марки этой продукции, которая классифицируется по характеристикам некоптящего пламени. Горючее относится к типу легковоспламеняющихся.

Авиационное топливо

Крупным потребителем продукции является авиационная техника, для турбореактивных и турбовинтовых двигателей которой керосин является основным видом топлива. Помимо этого вещество подходит для смазки деталей и в качестве хладагента. В России выпускается шесть марок авиационного топлива. ТС-1 производится из сырья с повышенным содержанием серы. Обладает хорошей испаряемостью, способствующей полному сгоранию, хорошо прокачивается. Жидкость не образует отложений, отлично переносит низкие температуры. Для нее характерны высокие антистатические и противоизносные показатели. Это основной вид горючего для дозвуковой военной и гражданской авиации. Иногда его используют при небольшой дальности перелета и для сверхзвуковой техники. На такой скорости разогревается обшивка корпуса самолета и следом нагревается топливо. Образующиеся паровые пробки в топливной системе могут привести к остановке мотора. По этой причине для такой техники производят «тяжелое» топливо Т-6 и Т-8В. Реактивное горючее РТ отличается великолепными противоизносными качествами. Оно, в отличие от ТС-1, соответствует самым высоким международным стандартам. Марка Т-1 имеет единственный недостаток – невысокую термоокислительную стабильность, в результате чего при нагревании на внутренней поверхности элементов двигателя образуются отложения, сокращающие срок его службы. Преимуществом считается низкое содержание серы. Топливо Т-2 также используется для менее скоростной техники, так как содержит в составе 40% легких фракций.

При использовании как технических, так и авиационных веществ необходимо помнить, что это легковоспламеняющиеся и токсичные жидкости, поэтому требуется строго соблюдать меры предосторожности и использовать защитные приспособления для органов дыхания. Помещение следует тщательно проветривать.