Заливщик швов ЗШ-4

Заливщик швов используется для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, путепроводах, мостах, а также при выполнении работ по герметизации швов, трещин и гидроизоляции.

Разогрев мастики до рабочей температуры осуществляется с помощью дизельной горелки через масляную рубашку, заполненную термомаслом, а подача разогретой мастики осуществляется битумным насосом непогружного типа через подающий шланг и удочку. Битумный насос вместе с подающей удочкой, шлангом и системой трубопроводов, находится в термоизолированном шкафу и разогревается воздухом, нагреваемым газоотводной трубой топливной горелки.

Эксплуатируется машина в диапазоне температур от плюс 5 ^оС до плюс 40 ^оС.

Заливщик укомплектован двигателем Honda GX630 (бензин, 2х цилиндровый, мощность, л.с. - 20,8 (кВт 15,5)), подогревателем ПЖД-600 (дизель), битумным насосом непогружного типа, тепловым шкафом и двумя насадками - для заливки швов и для заливки трещин.

В комплекте также поставляется ЗИП на ПЖД 600 (1 шт.), ЗИП на двигатель (1 шт.), Битумный шланг с фитингами (2 ед.), Аккумуляторная батарея 6СТ-55 (2 ед.), Насадки на удочку (для заливки швов и трещин) (2 ед.), Руководство по эксплуатации (1 ед.) Огнетушитель (1 ед.), Паспорт на изделие (1 ед.), Формуляр (1 ед.), ПСМ - Паспорт самоходной машины (1 ед.) (документ для гос. регистрации).

Основные преимущества:

• Усиленная конструкция лопастной мешалки (с реверсом);
• Наличие гидролинии для подключения дополнительного гидравлического инструмента;
• Автономность - нет привязки к носителю / тягачу;
• Разогрев материала производится через масляную рубашку.

Характеристики: